Контроль качества свай

     Бетонировании буронабивных свай на строительной площадке влечет за собой возникновение риска образования дефектов в сваях. Это могут быть полости, отклонения в геометрии поперечного сечения и длины сваи.

Одним из лучших, точных экспресс методов, позволяющих за один день выполнить испытания свай на сплошность является сейсмоакустический метод испытания свай. Этот акустический метод испытания свай позволяет найти дефекты (полости) в сваях, определить отклонения размеров поперечного сечения сваи и определить длину сваи.

Сейсмоакустический метод неразрушающего контроля свай основан на принципе акустической дефектоскопии.

Посредством удара специальным молотком по оголовку в теле сваи возникает акустическая волна, которая распространяется от оголовка сваи до ее острия. Достигая границы сред, волны отражаются и улавливаются приемником. Аналогичный процесс наблюдается при попадании волн в зону дефектов, полостей, пустот - волны отражаются на границах пустот и фиксируются высокочувствительным приемником, сообщая координаты дефекта в свае.

Чем больше дефект в свае, тем сильнее выражен коэффициент отражения волн и тем проще его обнаружить.

Поступившие на приемник данные записываются, обрабатываются на специальном программном обеспечении, интерпретируются и выдаются в виде отчета с графиками, иллюстрациями, по которым отчетливо видно расположение дефектов и отклонений в размерах сваи.

Контроль качества свай сейсмоакустическим методом требует предварительной зачистки оголовка сваи и более 20 ударов молотком в каждой из минимум 3 точек на поверхности оголовка сваи. Таким образом, выполняется порядка 60 испытаний одной сваи, что позволяет свести погрешность к минимуму.

     Определение длины свай и контроль качества свай методом ультразвуковой диагностики основано на изменении скорости ультразвуковых волн, формы и амплитуды регистрируемых сигналов в средах в зависимости от их структуры и физико-механических свойств.

Проведение испытаний свай методом УЗД.

1) В тело сваи на стадии укладки бетона в составе арматурного каркаса устанавливают 4 полые трубки. Так, что всего получается 6 пар (возможных комбинаций расположения) "излучатель-приемник". Это позволяет "прозвучать" все тело сваи без "темных" зон.

2) В одну трубу до нижней отметки погружается источник ультразвуковых волн (излучатель), а в другую приемник ультразвукового излучения. Оба датчика должны располагаться при каждом шаге в одной плоскости.

3) Ультразвуковая волна распространяется от источника к приемнику в виде импульсов с рабочей частотой. Источник и приемник последовательно располагаются в контрольных точках по всей длине (высоте) сваи.

4) На каждом шаге замеряются скорости распространения волны в теле сваи.

5) Поступающие с датчиков сигналы записываются.

6) Далее записанные сигналы обрабатываются с помощью специальной программы, интерпретируются и выдаются в виде официального отчета с иллюстрациями и графиками, отображающими дефекты свай.